Forskellen mellem en større og mindre tune up

March 18

Forskellen mellem en større og mindre tune up


En masse af forveksling om forskellen mellem en mindre og større tune-up, hvad det indebærer, og hvilke typer af dele er inkluderet i hver. Kort sagt, er en mindre tune-up som regel behov omkring hver 30.000 miles eller deromkring, eller afhængigt af køretøjets ejers præference. En stor tune-up kan udføres med intervaller på 60.000 eller 90.000 miles, afhængigt af køretøjets mærke og type motor. Eksisterer markante forskelle mellem de to typer af tune-ups.

Mindre Tuneup --- Elektrisk

De elektriske komponenter udskiftet i en mindre tune-up består normalt kun af tændrør. De nye tændrør er gapped til fabrikantens specifikationer og installeret i køretøjet. Som en rudimentær inspektion, vil mekanikeren tjekke timing, og gøre visuel inspektion af luftfilter, cap, rotor og plug ledninger. Afhængig butikken praksis kan ældre køretøjer modtage installationen af ​​point og kondensator som en del af en mindre tune-up. Nogle fremstiller hævder, at deres køretøjer ikke kræver et tændrør ændring før efter 100.000 miles.

Mindre Tuneup --- olie, fedt og Væsker

Et olieskift (med filter), i sjældne tilfælde, kan tilsættes til en mindre tune-up, samt en suspension smøring. Hvis den mindre tune-up falder i en periode, der tillader et olieskift, filterskift og smøring, så kan det blive optaget på tjenesten billet. Normalt køretøjer modtager olieskift så ofte som hver 3.000 til 10.000 miles, og mange bilejere udføre deres egne olie- og filterskift. Alle væskestande, herunder transmission, servostyring, radiator og bremsevæske modtager visuel kontrol, og få en topping-off, hvis reservoiret kræver mindre end en kvart.

Major Tuneup --- Elektrisk

En stor tune-up for elektriske komponenter består af udskiftning af alle tændrør, tændrør ledninger, distributør cap, rotor og punkter og kondensator, hvis relevant for en ældre bil. Mekanikeren vil kontrollere timingen og justere det til specifikationerne. Nogle gange kan en spænding kontrol udføres på afgiftssystemet, samt et batteri check for ordentlig elektrolyt niveau. Alle elektriske vakuum skifte ventiler og elektriske sensorer får en visuel inspektion.

Større Tuneup --- Fuel Systems

Brændstofsystemer i en større tune-up omfatter udskiftning af de vigtigste brændstoffilteret, og nogle gange in-line karburator brændstoffilter eller skærm. Mekanikeren vil justere en karburator-køretøj, indstilling af tomgang blanding skruer, tomgang hastighed, hurtig tomgang eller kvæle. Nogle reparationsfaciliteter tilføje et brændstofsystem rengøring for brændstof indsprøjtes-motorer, som oftest indebærer et tilsætningsstof.

Større Tuneup --- olie, fedt og Væsker

En stor tune up vil omfatte en olie og filterskift, samt et komplet suspension og drive line fedtsmøring. En mekaniker vil tjekke CV (konstant hastighed) fælles støvler og andre suspension komponenter. Den bageste ende differential olie vil blive kontrolleret og fyldt til bristepunktet, samt enhver gearolie behov for en manuel transmission. En anden væske kan indebære forruden vaskemaskine sæbe og vand. Forskellen i de store versus den mindre tune-up, så vidt fluider, vil være, at omkostningerne ved fluid tilføjelser i større tune-up vil blive absorberet i omkostningerne.

Større Tuneup Valgfri Service

Nogle valgfrie ydelser opstår, når værksted inkluderer dem i deres store tune-up. Ikke alle reparation faciliteter inkluderer ekstra serviceprocedurer. Nogle af de større tune-up tilføjelser du kan se vil være kontrol og påfyldning af dæk, en bremse inspektion og justering af bremser. En solid justering løfter ventil vil højst sandsynligt blive vist på en større tune-up billet, da det er anerkendt som en stor tune-up element. Der kan være en butik, der opkræver ekstra for en justering ventil, afhængigt af model og kompleksiteten af ​​jobbet.