Sådan Stram Front Lejer af en 2002 Ford Explorer

April 20

Sådan Stram Front Lejer af en 2002 Ford Explorer


Mange nye biler har forseglet hjullejer. Dette betyder lejet er permanent anbragt inden løbene og kan ikke justeres eller repareres, kun udskiftes. De to-hjulstræk 2002 Ford Explorer har en tilspidset lejesystem med en indre og en ydre leje. Disse lejer kan fjernes, smøres og har løbene udskiftet at stramme lejet. Denne proces har mange navne, de mest almindelige er: bærende stramning, bærende justering eller ompakning lejer. En løs lejesystem kan føre til Explorer ikke sporer lige ned af vejen og ujævn dækslid.

Instruktioner

1 Løsn, men ikke fjerne lug møtrikker på forhjulene ved hjælp af skralden og sokkel eller dæk jern. Hæv den forreste ende med gulv jack, og placere bukke under rammen skinnerne. Sænk Explorer, indtil dens vægt er udelukkende på bukke.

2 Fjern de forreste lug nødder og trække hjulene fra SUV. Placer lug nødder på et sikkert sted.

3 Løsn og fjern de to bolte kaliberen beslaget - den store metal klampe bremsen caliper bolte til - til navet, den komponent hjulet forsamling bolte de til, ved hjælp af skralden og sokkel. Træk caliper og beslag fra navet og fastgøre den til en suspension komponent ved hjælp af bungee rem, så det ikke hænger ved sin slange.

4 Fjern fedt cap - metal cap dækker midten af rotoren - ved at lirke den væk fra rotoren med skruetrækker. Gem hætten til genbrug.

5 Bøj benene på Cottar pin, den 3-tommer lang metal pin, så de er lige, med nålen-næse tænger. Grab hoved Cottar pin; trække den ud af spindlen.

6 Grib castled møtrik holderen, møtrikken formede stykke metal med hak i toppen, og træk den ud af spindlen.

7 Løsn og fjern møtrikken fra spindlen, ved hjælp af skralden og sokkel.

8 Grab bremsen rotoren og træk den mod dig. Mærke en kegleformet pejling og en skive falder fra fronten, disse er kendt som den ydre leje og fikseringsskiverne. Gem dette leje og skive til senere genbrug. Træk rotoren helt væk fra navet og spindel.

9 Læg rotoren nedad på en fast overflade og lirke gummi, O-formede pakning fra hullet i midten af rotoren. Træk den indvendige bærende fra hullet i midten af ​​rotoren ved hjælp af din pegefinger.

10 Placer stål afdrift - også kaldet en punch - mod den øvre udsatte kant af den indre bærende race, metalringen inde i rotoren, og let tryk på afdrift med hammeren skiftende position, ved 180 grader, hver gang løb bevæger sig. Rotoren har to små fordybninger direkte bag løbet, 180 grader fra hinanden, det er de rigtige områder at bruge til at køre ud løbet.

11 Vend rotoren, så det er nedad, og gentag trin 11 for den ydre bærende løbet.

12 Spray de to hjullejer med dele renere og rense dem med klud, foretage visse at spinde lejet så metal hjul inde rengøres grundigt. Spin lejerne i hånden, efter rengøring, og kontroller, om alle spørgsmål af resistens eller slør i lejet. Hvis der er nogen modstand eller løshed, er et nyt leje påkrævet.

13 Rengør spindlen og midterhullet i rotoren, ved hjælp af dele renere og butik klud. Befri dem af alt gammelt fedt og snavs.

14 Placer de gamle hjullejer i de nye indre og ydre løb for at kontrollere for korrekt montering.

15 Sæt en stor mængde lejefedt i hånden og rul hvert leje gennem fedt, indtil de er fulde af fedt. Drej bærende hjul for at få fedt bag dem.

16 Coat de nye racer og hullet inde i rotoren med lejefedt. Placer indre løbering på hullet i midten af ​​rotoren. Vælg et leje fører med en omkreds stort nok til blot dække løbet, ikke større. Tryk lejet driver med en hammer, indtil race pladser inde rotoren. Løbet står stille, når det er korrekt placeret. Flip rotoren igen og gentage dette trin for den ydre løb.

17 Vend rotoren igen og sidde det indre leje i løbet. Placer den nye indvendige bærende segl over lejet og race, trykke den med gummihammer, indtil det sidder i plan mod rotoren.

18 Anbring rotoren på Explorers spindlen og placere ydre leje i midterhullet af rotoren. Anbring spændeskiven på spindlen og over lejet. Hånd-spænd spindelmøtrikken indtil det holder rotoren og bærer på plads.

19 Spænd spindelmøtrikken til 21 mund-pounds af drejningsmoment, foretage visse at dreje rotoren, mens du gør dette, så de bærende pladser jævnt. Løsn spindelmøtrikken, med skralde og sokkel, omkring en halv omgang. Spænd spindelmøtrikken til 17 tommer-pounds; foretage visse at dreje rotoren og strammer.

20 Placer castled møtrik holderen over spindlen møtrik. Sæt en ny Cottar pin gennem et hak i castled holderen og gennem hullet i spindlen. Ben de to "ben" af Cottar pin i modsatte retninger, ved hjælp af nåle-næse tænger, for at låse den på plads. Let tryk på fedt hætten på hullet i rotoren, ved hjælp af gummihammer.

21 Placer caliper beslaget og caliper tilbage på køretøjer hub og hånd-spænd beslag bolte. Spænd caliper beslag bolte til 155 mund-pounds, ved hjælp af momentnøgle og sokkel.

22. Gentag proceduren for lejet på den anden side af Explorer.

23 Placer hjulene tilbage på SUV og hånd-spænd lug nødder. Hæv Explorer off af bukke, ved hjælp af gulv jack, og fjerne dem fra under køretøjet. Langsomt sænke køretøjet til jorden.

24. Spænd lug nødder til 100 mund-pounds, i en stjerne-mønster, ved hjælp af toque svensknøgle og en sokkel.


relaterede artikler