Specifikationer for en 1979 Honda CB400T

December 7

Specifikationer for en 1979 Honda CB400T


Den 1979 Honda CB 400T var en af de første af sine modeller, der skal produceres, da Honda begyndte salget af cyklen kun et år før. Selv om CB 400T kun blev solgt indtil 1981 i USA, dets ukarakteristisk og i sidste ende praktisk motor og krop design forlod en varig aftryk på fremtidige motorcykler produceret af Honda.

Specifikationer

Honda CB 400T har en luftkølet, fire-takts, parallel twin-cylindret motor med tre ventiler pr cylinder. Motoren kan producere en maksimal mængde på 43 hestekræfter. Transmissionen er fem-trins, kædetræk. Den forreste bremse er en enkelt 282-millimeter-disk, og bagbremsen er et 153-mm tromle. Honda CB 400T har en brændstof i gennemsnit 48.5mpg med en tophastighed på 106 mph. CB 400T har en vægt på 177 kg.

Egenskaber

I modsætning til de fleste af Hondas øvrige motorcykler i den æra, der spillede en fire-cylindret motor, CB 400T er udstyret med den parallelle twin 360-graders krumtap layout; for de næste 15 år, denne motor design viste sig praktisk, og Honda fortsatte med at producere det. CB 400T tre ventil pr cylinder er et unikt design, og CDI tænding og "com-star" aluminiumsfælge også øget CB 400T. CB 400T var en af ​​de første Honda cykler til at bruge slangeløse dæk.

Design

Den 1979 CB 400T blev solgt i to former: CB 400TI og CB 400TII, med de vigtigste forskel er, at TII havde com-stjernede hjul i stedet for wire eger, en forbremse der var hydraulisk skive og både et spark eller elstart; mens TI blev kun solgt som en kick-starter. I begyndelsen af ​​1980'erne blev CB400T s boxy design ændret og tilpasset til Hondas "Euro-Line." I forfølgelsen at få mere moment, Honda opgraderet 400-cc motor i en 450. CB 400T også vedtaget udformningen af ​​CX 500, bliver den CM 400.

Udseende

CB 400T blev solgt i to farver i 1979: Excel Sort og Candy Antares Red. Den side dækker og benzintank funktion appelsin og guld nålestriber. TI havde kun et speedometer, mens TII har både et speedometer og en omdrejningstæller. Den flade-back, dobbelt sæde for CB 400T er et fælles kendetegn af den klassiske Honda motorcykel design og udseende.


relaterede artikler