Sådan Turn Up en Audi TT Boost

February 22

Sådan Turn Up en Audi TT Boost


De fleste massemarkedet bilmotorer er produceret med restriktive komponenter udviklet til at fremme en sund undertrykkelse, pålidelighed og lang levetid. Selvom entusiaster og motor tunere med succes har ændret køretøjer til at producere mere strøm i årtier. Med den relativt nylig udseende af et stort antal af fabrikkens turboladede motorer, har bilproducenterne udstyret deres køretøjer med meget konservativ tuning i et forsøg på at undgå fejl. Disse systemer tilbyder store reserver af uudnyttet potentiale, som kan sikkert låses op med en simpel boost opgradering. Den 4-cylindrede 2.0T, og 1.8T Audi TT modeller har et lavt tryk turbolader enhed (V6 motor indstilling er normalt indsugning), som let kan modificeres for at forbedre ydeevnen.

Instruktioner

Join the vacuum hose coming off the wastegate actuator to one end of the boost controller. 1 Opret vakuumslangen kommer fra wastegate aktuatoren til den ene ende af boost controller.

Connect the other end to the turbo outlet source line found on the compressor side. 2 Slut den anden ende til stikkontakten kilde turbo linje fundet på kompressoren side.

Secure the controller with a zip-tie away from heat sources. 3 Fastgør controller med en zip-slips væk fra varmekilder.

Turn the knob a small amount clockwise to increase manifold pressure, (boost) and perform a third gear full-throttle pass to measure psi (pounds per square inch) increase. 4 Drej knappen en lille mængde uret for at øge manifold tryk, (boost) og udføre en tredje gear fuld gas aflevering måle psi (pounds per square inch) stigning.

Repeat step 4 until desired boost level is reached. 5 Gentag trin 4, indtil det ønskede boost er nået. Af sikkerhedsmæssige bruge en øde vej eller spor at finindstille controlleren.


relaterede artikler